7as Jornadas Hispano-Lusas de Ingeniería Eléctrica, Madrid (España). 04-06 julio 2001
Resumen:
Los trenes de alta velocidad se caracterizan por unos elevados consumos de potencia, que a la tensión a la que se alimenta, conllevan la circulación de corrientes elevadas. Parte de esta corriente circula por los conductores de neutro y se deriva a tierra a través de las puestas a tieera de la electrificación. Esto da lugar a la aparición de tensiones de paso y de contacto, que es necesario estudiar para garantizar la seguridad de la instalación para las personas. Este artículo presenta el procedimiento de cálculo empleado para calcular estas tensiones
Palabras clave: Tensiones de paso, tensiones de contacto, ferrocarriles de alta velocidad
Fecha de publicación: 2001-07-04.
Cita:
E. Pilo, L. Rouco, A. Fernández-Cardador, Cálculo de tensiones de paso y de contacto en ferrocarriles de alta velocidad, 7as Jornadas Hispano-Lusas de Ingeniería Eléctrica, Madrid (España). 04-06 julio 2001.
